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蘋果捐1000支Apple Watch助暴食症研究 智慧手錶成健康監測工具
: 匯流新聞網記者藍立晴／綜合報導
智慧手錶不再只是單純手錶或健身用道具，它同時可以對醫療研究有所助益！近日蘋果公司（Apple）向醫療研究機構捐出1,000支Apple Watch，盼能以此設備提供患者生理數據，對暴食症有更深入的了解。
北卡羅來納大學醫學院近日展開一項「BEGIN」（Binge Eating Genetics Initiative）研究，盼對暴食症進行更深入的了解，蘋果承諾將協助這項研究，並送出1,000支Apple Watch，以Apple Watch在受試者身上得到的數據來研究患者在暴食症狀出現前的生理狀況。
患有暴食症的人通常會在短時間內無法自制地吃下大量的食物，後續再透過嘔吐或過度運動來補償這項行為，在美國有超過3,000萬人為此所困。BEGIN研究人員之一Cynthia Bulik希望能招募找信用卡刷卡購買優惠1,000名18歲以上參與者，這些參與者將使用一個名為Recovery Record的應用程式，以數位方式記錄他們的想法與感受，並在與醫生會面時分享這些資料，每天只需要花10分鐘的時間。
除了受試者本身主動做紀錄，Apple Watch也會隨時監測參與者的生理狀況，藉由偵測，確定在暴食狀況之前患者的心率是否有過高的情形，Bulik指出，未來還需要收集更多人的數據才能得知暴食症患者是否有特定的生理或行為特徵，若能找到暴食狀況出現前的徵兆，就能做出相應的預防措施，在一定程度上降低患者受到的困擾。
Apple Watch的健康功能不斷增加，目前雖還沒有專業的醫療器材準確，但已可做為簡易的健康監測工具使用，從日常壓力到消耗了多少卡路里、心率狀況都能監測，現在更具備一定要買了跌倒偵測、SOS緊急服務等功能，預計能再度刺激蘋果智慧手錶銷量，並向醫療市場邁進。
消息來源：CNBC
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新聞照來源：Apple
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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
: 【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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